关于“大男孩”而言，汽车便是本人的小城堡，过段时间，就想给城堡添砖加瓦一下这一次又瞄上了一种Mperformance货，那就脚下三件套，刹车、油门、休息踏板。由于本人在用的大包围加丝圈脚垫，盖住了休息踏板部分，是以这一次就先入了油门刹车组合。本来关于非原厂控，100-300的副厂就够了，踩在脚下满不在乎那末点精致。只是有一丝必定要注意，那便是尽管原厂的踏板须要打孔，看似麻烦，但这是设置时充分考量的，很夯实！千万不需要去运用副厂的免打孔版本油门刹车踏板，3系论坛里曾经有好几个帖反应，驾车时副厂油门踏板(仅用背胶黏贴)晃动掉落，差点卡住油门，十分危险。是以要装就装打孔版！好了，经过海淘或许某宝买好踏板，接下来准备好用具：一种可行接电源的车位，一把手电钻，一枚直径4mm钻头，一枚直径3mm的钻头，一把尖嘴钳，一把T15梅花螺丝刀，以及湿抹布、手电筒作为协助用具。 开启包装，内含：油门踏板×1，刹车橡胶踏板×1，刹车不锈钢盖板×1，T15螺丝×3，T15自攻螺丝×2，螺帽×3 正面模样 背面模样 原车踏板模样 用手扒开原车橡胶的刹车踏板，背面如许一圈包边 套上新的橡胶刹车踏板，注意背面有槽要十足卡入，才能完美服帖 对好孔位，就可以派电钻上场了，这一次运用4毫米的钻头，先钻出凹坑。记得钻孔时，下面垫上白纸之类，由于会有好多铁屑，落在原厂绒地板就不容易清算了。 接下来取下橡胶踏板，接着进击3个凹坑，直至击穿！原车的钢板很厚实，耐心钻。 再盖回橡胶踏板，覆上不锈钢盖板，塞入3枚T15平凡螺丝 背面临好螺帽，尖嘴钳夹住，正面用T15螺丝刀拧紧螺丝 好了，刹车踏板完工！

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