卷起来的高端MPV市场上大通D90胜算如何
国内的高端MPV市场，正在变得越来越热闹。
首先是借助电动化的行业大势，不少中国品牌都推出了高端新能源MPV，如岚图梦想家、腾势的D9、吉利的极氪009等，都是近期关注度非常高的新车型。其次，在传统能源市场上，高端MPV也可谓是来势汹汹。就在两年之前，国内高端MPV市场上基本还是少数几款车垄断市场的行情，商务用途为主，基本都会选择别克GL8，家用则是奥德赛和艾力绅的天下。但现在，随着丰田赛那、起亚嘉华、传祺M8、红旗HQ9等陆续投放市场，国内高端MPV市场上的选择项明显更加丰富了。而已经在国内MPV市场上布局多年，并先后投放了G10、G50等多款MPV车型的上汽大通，今年也带来了一款主打高端市场的新车――G90。
日前，盖世汽车试驾了大通G90，在竞争越来越激烈的高端MPV市场上，大通G90究竟处于怎样的水平，通过试驾体验，我们来一起找找答案吧。
大通D90内饰，图片来源：盖世汽车
在主动安全方面，大通G90上搭载有7个高清摄像头、5个毫米波雷达，可实现包括ACC、ICA、LKA在内的ADAS智能驾驶辅助。另外官方公布的信息显示，通过OTA功能，大通G90还可以升级更高阶的L2+驾驶辅助，包括全程智能控速、自动进出匝道、自动超车等功能。
当前的国内MPV市场上，呈现出了越来越明显的消费升级趋势，越来越多的自主车企也开始在中高档MPV市场上寻找商机，可供选择的车型也是越来越多，例如更早之前投放市场的传祺M8，俨然已经是细分市场上新晋的明星产品，市场表现和用户口碑都相当不俗。大通G90的到来，看重的显然也是当前MPV市场消费高端化的新趋势，能否迅速拔尖不好说，但凭借各方面相对均衡的产品力，至少是在细分市场上增加了一个不错的选择项。
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