其实，最近两年，BAT三巨头在汽车领域均展开了全面攻势，且合作范围和合作深度不断提升。除了阿里外，腾讯和百度也与汽车圈内多家车企同样达成了合作，其中，腾讯智慧出行短短一年多，已与宝马、奔驰、奥迪、长安、吉利等21家车企达成战略合作。

另外，华为在软件层面加紧了与汽车领域的接轨。据介绍，华为将打造三个平台，MDC智能驾驶平台、智能座舱平台，以及智能电动平台。作为当前在软件层面唯一有实力与特斯拉相抗衡的企业，华为入局汽车圈，被认为是汽车产业向智能化和自动驾驶加速迈进的有利筹码。

在共享出行领域，各大车企均有积极布局，有的自建网约车平台，如吉利、上汽等；有的整合多方资源，以跨界协作的方式抢占这块蛋糕，如三大央企联合阿里、腾讯和苏宁组建的T3出行；还有的直接投资国内出行巨头滴滴，依托成熟的第三方平台，直接进驻网约车领域，如丰田、比亚迪等。

还是那句话，在这个充满变革的时代，无论是汽车的江湖还是互联网的江湖，最终将归为一个江湖。即智能出行的江湖。

沃尔沃xc90的价格图片

沃尔沃xc90图片

沃尔沃s90最新价格