延伸阅读：跨国车企损失知多少

根据德国《汽车新闻》2月9日报道，德国汽车公司和供应商在中国工厂因疫情而停产，短期内无法恢复生产。据相关统计显示，德国车企每年在中国创造1500亿欧的营业额（合人民币11353.95亿元），平均每日营业额6亿欧（合人民币45.4亿元），每日盈利6000万欧。保守预计，因工厂停产每日亏损7200万欧元（合人民币5.4亿元）。德国车企2月份将损失25亿欧元（合人民币188.9亿元）。据悉，德系品牌汽车三分之一的销量来自中国。

2月4日，现代集团宣布，因来自中国的零部件短缺，现代集团韩国境内暂停汽车生产。现代汽车工会发言人2月10日表示，位于中国的供应商已于当日在中国恢复生产，现代在韩国的工厂也将于2月11日-17日逐步恢复生产。分析师预计，如果现代工厂停产5天，将至少损失6000亿韩元（约合35.2亿元人民币），相当于每日损失7亿人民币。

据日本媒体《日经新闻》报道，因来自中国的零部件供应不足，日产位于九州的工厂面临停产。2月10日，日产汽车发言人表示，2月14日九州工厂的2条生产线将全部停产，2月17日，另一条主要生产出口车的生产线也将停产。此外，在其他非停工的工厂，上班时间也有所调整。此次停产将影响日产3000辆汽车的生产与交付工作。

沃尔沃价格

沃尔沃s90价格

道路救援