以国内智能化顶流华为和有着多年造车经验的小康为背书，问界不只局限于增程式一种动力模式。当问界M5依靠增程式车型受到市场认同后，AITO开始将纯电车型推向市场，实现增程、纯电双线发展。

9 月 6 日，AITO推出其首款纯电SUV――AITO问界M5 EV，标准版售价为28.86万元起，性能版售价为31.98万元起。即日起，问界M5 EV将陆续在各华为门店及赛力斯用户中心进行真车展示，9月24日起正式开启试驾。

值得一提的是，AITO问界M5 EV依旧是在华为新品发布会上发布的，在介绍其性能时，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东依旧高调拉出BBA、特斯拉对比，这很“华为”。

赛力斯重庆两江工业4.0智慧工厂，图片来源：AITO汽车

而针对后续的产能问题，余承东表示AITO目前也在积极扩产，以提高交付能力。

另有消息称，赛力斯第三工厂计划曝光。该项目位于重庆市两江新区，建筑面积暂估约70万平方米，内部集成可冲压、焊装、涂装、总装四个大单体车间，是赛力斯在重庆市的智能网联汽车制造基地。目前改项目已经开工，预计会在2023年7月31日建成，未来可以实现年产能70万辆的规模。

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