10月25日晚间，宁德时代披露了上市后首份三季报，公司前三季度实现营业收入191.36亿元，同比增长59.85%；实现净利润为23.79亿元，同比下降7.47%；扣非后净利润为19.85亿元，同比增长88.71%。

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此外，宁德时代还在三季报中透露了重要事项进展情况：7月26日，与华晨宝马签署了8.15亿的采购单，后者预付了28.5亿的预付款，在一定情况下，华晨宝马有权对公司进行股权投资；7月19日，公司与广汽集团签署合资协议，双方计划在广州共同出资设立时代广汽动力电池有限公司和广汽时代动力电池系统有限公司。需报项目所在地发改委审批及反垄断审批，目前正在有序推进中。

对于宁德时代而言，2018年无疑是其发展历程上最重要的一年。今年6月11日，宁德时代以独角兽的身份在A股市场IPO，最高市值突破2000亿元。对此，有分析认为，作为国内唯一被日韩企业视为竞争对手的企业，CATL的壮大可谓天时地利人和，2017年更是一举超过松下成为全球最大的动力电池企业。更为重要的是，CATL通过资本等方式在上游的资源、中游的材料、下游的整车以及回收利用等环节实现了全产业链整合。不过，随着国内市场的逐步开放，CATL真正的竞争对手将是日韩企业，体量上大并不代表在技术和产品上领先，CATL唯有不断加大研发和做好产品才能永远立于不败之地，否则政策的保护伞一旦取消，也有可能是昙花一现。

盖世汽车发现，截至26日收盘，宁德时代股价下跌7.8%，报收74.6元。

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