在2015年的广州车交会上，多了一种新燃料展览馆，联合我们国家最近新燃料车的热潮，这种新燃料馆算是广州车交会为数少许的特点了，可是，存留的那么多新燃料车，真的每款皆是干货吗？仍是有好多的滥竽充数？带着这种杞人忧天的难题，咱走进了广州车交会的各个展览馆。

体会读图形式想理解本届广州车交会究竟来了甚么新燃料车？请敲击之下相片理解：

●吉利帝豪EV

吉利算是自助内部较为晚公布纯电车型的公司了，但吉利早在好多前就最初探讨新燃料车型，不过途中有好多的波折，直至此刻才公布。

本来早在2013年，帝豪EV的原型EC7-EV就最初展出，但那时是与底特律电动车合作的，效能不怎样高，直到2年后，吉利才将终极版的帝豪EV公布市场。

帝豪EV官方概括续航能达到253千米，能达到的这种等级的，本来为数少许，十个手指头都可行数过来：比亚迪E6、特斯拉、腾势、江淮iEV6S。能有这样的续航能力，根本上可行满足大家的短途出游要求，平常通勤亦不在话下。PS：帝豪EV的电池也是三元锂离子电池，好多自助的新燃料车都会采纳。

大容量电池的好处是续航会更长，但劣势也是差不多显著的，那便是充电时间会延伸。自然，吉利在这方面的解决方法和腾势是相似的，那便是运用高功率充电桩。在60kW的充电桩下，48分钟就可以够将电池充满，运用10kW的则是挨近5小时充满，可是，运用家庭用200V电源充的话，不好意思，须要24小时。

●广汽传祺GS4 EV&GA3 PHEV

●江淮iEV6S

江淮探讨了几年新燃料后，终归驾车憋出大招了，放出了这辆号称华夏首辆纯电SUV——iEV6S。

至于电池容量以及来自甚么厂商，日前还无材料放出，但江淮官方显示，11小时内达成充电，快充形式下，1小时就可充满80%的电量。

讲到江淮，自从李总理10月30日游览了江淮车子后，江淮就像打了鸡血一样，不停地在新燃料方面加码，前一会儿江淮与合肥华霆能源技艺企业成立了合资企业，一同研产生产电池及其治理体系，又与安徽巨一自动化配备企业合资成立企业，一同研发电机及其电控体系。看得出去，江淮精心准备期望在这场新燃料争夺战中实现“弯道超车”。

●长安逸动EV

逸动EV是在本年的3月份到市场的，关于新燃料车来讲，本来不算早，在那时看来，逸动还算是达成度相比高的一款新燃料车，但在对照完帝豪EV后，显著会发觉逸动另有好多可行改良的位置。

也就在前几天，长安推出了它的新燃料策略，准备投产34款新燃料车型，一举成为将要投产最多新燃料车型的品牌，自然，在乐天的背后，有的是政府的扶持，但打铁还需本身硬，长安还得多提高一下本人的产物。

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