车子资讯3月25日报导

要说2021年有哪些使人惊艳的电动车子，极氪001在咱心中能排第一，但它而是一种使人如鲠在喉的存留。在控制、舒适性、能源等驾乘体会方面，极氪001可行说是物超所值，但关于当下智能新燃料车也同样要紧的软件和智能座舱上，极氪001在之前的体现切实不尽人意。

ACCQA可行经过方向盘左侧的按键以及触控板打开，上下设定巡航时速，左右调度跟车距离，而且全部操作界面都显现在HUD上，可行实现盲操，确保驾车的平安性。

新版本改良了人脸辩别及疲劳驾驭检验，经过添加人脸消息可行在驾驭者每一次上车以后发展辩别，自动调度椅子等。

在手动调度椅子时，中央控制系统屏幕会自动弹出后视镜、HUD、方向盘等跟驾驭习惯相干的调节选择。

几次大版本革新，极氪对智能驾驭、主动平安、语言声音、导航、人机交互等若干方面发展了改良，加入了如驾驭形式回想、3D透明车模、调转方向协助显现功效、椅子回想主动交互等功效，进一步提高了使用者用车的便利性与舒适性。

本次体会时间较短，也无发觉甚么bug，体系稳固性信任是有提高的，这种等广泛使用者去认证。

从硬件的方位看，极氪001有着十分高的机械品质，特异的外貌、出色的内部装饰、优秀的底盘调教……这点全让人赞不绝口，可是首次发布车机体系存留的种种难题使人如鲠在喉。虽说好饭不怕晚，极氪是可行经过OTA进级不停加入新功效、改良用车体会，但它本应当一早就把饭菜端上桌，把体会做得更好、功效做得更改善。ZEEKR OS 2.0体系让咱见到了极氪兑现承诺的一大步，也给了使用者信心，让大伙乐意陪着极氪一同进级。

2022年极氪OTA计划发展5次的大版本革新，多个次小版本体会改良，在ZAD极氪智能驾驭协助体系方面连续推送更多平安可靠的功效，采用分阶段OTA的进级形式实现快速和都市迅速公路情景下的自助领航等功效。

期望这种灰色的选择卡能够早日启用。

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