大家好，波音股票实时相信很多的网友都不是很明白，包括波音股票实时行情也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于波音股票实时和波音股票实时行情的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

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十年前投资1000美元的波音股票，现在能值1.4万美元！但是，你还敢投资吗？波音股价大跌拖累美元，黄金多头为何“吃蔫”？刚刚！波音股价再度暴跌，美国制造业会受影响吗？你怎么看？波音遭遇“至暗时刻”后，为何80%股票经纪人仍坚持“买入”评级？十年前投资1000美元的波音股票，现在能值1.4万美元！但是，你还敢投资吗？这不马后炮嘛，还有很多公司的股票变几块的呢，我们是看未来，现在和你说茅台以后5000元一股，你现在买不买

波音股价大跌拖累美元，黄金多头为何“吃蔫”？两个原因。

一是只是在一定程度上拖累美元，对美元指数的涨跌没有决定性影响。

二是虽然传统理论上美元与黄金成反比，但是随着时代的进步，全球化的影响，美元与黄金的相关性有所减弱。特别是最近很多时候两者的走势都没有对等的相关性。

刚刚！波音股价再度暴跌，美国制造业会受影响吗？你怎么看？美国交通部正在调查美国联邦航空局所颁发给波音737-MAX飞机的安全认证，尤其针对波音的防失速（MCAS）系统。消息传出后，当地时间周一（18日），波音公司股价再度下跌，跌幅超2.2%。

自3月10日发生坠机事故以来，波音的市值就已经蒸发了将近250亿美元（约1678亿元人民币），如今再度暴跌，说明由坠机事故引发的连锁反应，已经不在波音或美国的控制之内。

作为美国最大的国防承包商之一，波音的业务并不仅限于制造民用飞机，但是每年波音都在美国各州创造大量的工作岗位，在美国本土的飞机制造体系也相当庞大。因此，即使多国的停飞令不足以让波音一蹶不振，也会导致其元气大伤。那么为什么波音会走到今日这一局面？

据悉，作为波音强有力的竞争对手之一，空客在早前推出了新一代的窄体客机，而波音为了迅速推出能够和空客新产品相竞争的机型，直接在波音旧型号737的基础上进行"升级"，由此才衍生了如今招人诟病的"防失速系统"。毫无疑问，作为最大的出口市场，中国就是波音、空客两大巨头苦苦争夺的目标。

数据显示，在中国三千多架民用飞机中，波音飞机的占比为47.9%，而空客的占比也达到了46.8%，两者不相上下。对此，波音CEO也曾经表示，中国未来对新飞机的需求规模将达到1.4万亿美元。显然，无论是对空客还是波音而言，中国市场都是一块不可多得的大蛋糕。

只可惜，多年来积累的成绩让波音对自身技术盲目自信、急于求成，如今才会落得四面楚歌的境地。而作为振兴美国制造业的关键角色，波音陨落之后，美国制造业也难逃唇亡齿寒的命运。或许波音也没有想到，有一天，自己会白白为欧洲和中国的大飞机让路。

波音遭遇“至暗时刻”后，为何80%股票经纪人仍坚持“买入”评级？谢谢邀请。

对于目前空难调查结果还未正式出来之前，由于各类消息以及坠毁飞机在取得许可证时的种种迹象来看，波音737max大概率是存在问题的，这个不可否认，近期波音股价已经下跌超过百分之十，市值损失250亿美元。对于分析师给予推荐买入评级，需要几方面分析。

第一，这件事对波音影响究竟会有多大？波音出事机型订单庞大，但交付使用的占比较低，大部分还未生产或交付使用，取消订单固然简单，但取消订单后的损失是波音和各国航空公司双方的，若只是系统或者传感器问题，那么波音会升级系统或者传感器来解决问题，已达到飞行标准。波音更担心的是市场对于此类机型失去信心从而丧失市场，就目前消息而言，考虑取消订单的只有两个国家的航空公司，就损失而言，波音可以承受。

第二，分析师看得是一个公司的长线投资价值。就民用航空制造商而言，波音和空客长期霸占市场，航空公司的运力需要一直在增长，波音还有很大的市场和空间。

第三，就历史经验来看，2013年波音787曾经因锂电池问题被美国和欧洲停飞，随即波音股价下跌，但几天后反弹，当年波音股价整体上涨了97%，波音市值超过2000亿美元，是空客市值的两倍。

所以，整体而言，目前下跌后正是买入的时机。

好了，关于波音股票实时和波音股票实时行情的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！

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