波音中国公司？空客中国
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一、中国有波音这样的公司吗
1、波音仅仅是集成商，是美国航空产业链的代表和旗帜。
2、目前我们国家还没有这样的公司，但我国正在从航空大国向航空强国迈进，分两步走，到2035年，基本建成航空强国，到2050年左右，全民建成航空强国。航空强国+民航强国+制造业强国，到时候，就有了。
二、波音公司零部件生产来源国
1、波音飞机是美国主导下的全球合作产物（除了欧空局和俄罗斯），日本、加拿大、巴西、中国都参与进来了。注意，巴西承担的份额都比中国大。该机型的生产将分包给10个国家的43家一级供应商。
2、据日本媒体介绍，此次公开亮相的新型波音客机中，波音公司采用日本企业生产的包括主翼、机体材料在内的各种零部件占该机零部件总数的35％，其中用高科技手段生产的碳化纤维替代了金属机体材料，重量仅为原金属材料重量的三分之一，而强度超过钢材，可耐1000度的高温，因此，该机的总重量大为减轻，燃油量也相应大幅度减少。所以日本新闻媒体把该机称为日美合作生产的梦幻客机。不但是机身，就是机载电子设备、线传操纵系统也是大量采用日本生产的。
3、中国只负责生产机身的一小部分零部件，但因为787本身创新程度高，中国也要拿出看家本领，也就是歼10等新式军机采用的复合材料技术，才能揽下波音的合同。
4、现在航空大型飞机产业的发展，它的趋势又是国际化，一家公司不可能制造出一种飞机来，比如像波音787飞机，美国波音公司的工作份额包括设计、制造和最后的试验，只占工作份额的35%，它的组装、研制、知识产权在波音，但是它的制造的很多东西，包括风险共担的制作业务都分包给其他国家，比如日本占到波音787工作比例的35%，美国沃特公司和意大利的“阿莱米娅”（音）公司占波音787份额的26%，剩下40%是几家小公司来承担工作份额。
三、中国这么有钱，波音公司能被中国收购吗
收购不可能，太天真，但是可以用二十个账号购入波音30%股份，最多33%，否则波音如果增资大扩股，就鸡飞蛋打了。
四、为什么中国飞机都是波音的么
不是的，我国的客机不算是波音飞机。我国目前运营的客机基本上都是美国的波音和欧洲的空客，基本占据八成市场，另外我国国产客机arj21已经投入运营好几年了，现在规模逐渐扩大，还有和波音空客同级别的国产客机C919在不久的将来也会投入运营，相信过不了多久我们出行就会迎来我们自己的国产飞机。
五、波音飞机在我国有多少架
1、截止2021年6月30日，我国一共有3930架民航飞机，货机189架，客机3730架，其它飞机11架。空中客车飞机1954架，波音飞机1781架，国产飞机78架。
2、其中波音737-300F（44架），737-400F（14架），737-700F（1架），737-800F（11架），757-200F（57架），767-300F（11架），747-400F（11架），777F（30架），737-700（134架），737-800（1189架），737-8（98架），737-900（11架），747-400（3架），747-8（6架），777-300ER（63架），787-9（77架）。
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