异动股扫描后期还有上攻可能.
异动股扫描 后期还有上攻可能
异动股扫描 后期还有上攻可能 更新时间：2010-2-4 2:06:39
中成股份 利好刺激股价连续上攻 异动表现：中成股份昨日高开后直奔涨停，在涨停价短暂停留后震荡回落，盘中反复较大，但在尾盘还是报收于涨停；全天换手率24.34%。 点评：1月29日公司公告与加拿大麦格工业公司签署了《有关刚果共和国蒙哥钾肥项目开发框架》。麦格公司和公司计划开发在刚果共和国蒙哥开发证允许区域内钾矿项目，建设一个年产120万吨的钾肥厂。项目预计不超过12亿美元，最终的数额取决于公司在尽职调查及可行性研究后做出的成本核算，并获得麦格工业公司的审核和批准。 在利好消息刺激下，该股近期整体走势强于大盘，并走出了上升三角形形态。在前几个交易日完成了突破、确认三角形上沿线的一系列动作，后期还有加速上攻可能，投资者可适当关注。
皖通高速 引领公路板块整体走强 异动表现：皖通高速周二高开后震荡走高，一度封住涨停，但由于巨大卖盘涌出，半个小时后涨停板被打开，全天在均价附近震荡整理，最终收涨9.63%，换手率7.71%，创出收盘新高。 点评：自去年以来，国家出台了多个地方的经济刺激政策，区域题材股反复活跃。前段时间新疆板块、西藏板块持续表现，近期海南板块异常强势。1月21日《皖江城市带承接产业转移示范区规划》获得批准后，安徽板块个股也一度纷纷大涨，当时皖通高速表现非常突出。昨日该股再度放量上攻，并创出收盘新高。 作为安徽的高速公路上市公司，公司经营的路段多为国家东西向大通道，在安徽省以及全国的公路交通运输中发挥着重要作用。《皖江城市带承接产业转移示范区规划》是安徽省第一个进入国家层面的区域发展规划，同时也是全国首个以产业转移为主题的区域规划。从长远来看，当地经济的良好发展对公司业绩会有积极影响。 值得一提的是，昨日该股早盘的快速涨停也带动高速公路板块整体走强，其中，山东高速、中原高速的最大涨幅已超过5%，而收盘时，虽然大盘冲高回落，但高速公司板块仍红多绿少。考虑到高速公路类个股在去年整体表现远远落后于大盘，在当前动荡的市况下，估值不高的公路板块或具有一定的防御价值。 不过，就该股而言，经过两个交易日的缩量调整后，近几日继续放量强势上攻。鉴于该股从启动至今累计有不小的涨幅，而且机构多以减持为主，建议投资者谨慎追涨。
ST东航 吸收合并上航后放量跌停 异动表现：ST东航完成了与*ST上航的换股工作复牌交易，换股吸收合并上航所新增的14.06亿股无限售流通股昨日正式上市流通。该股开盘即封住跌停，盘中虽有打开，但终盘仍牢牢封住跌停，全天大幅换手3.86%。 点评：东航和上航合并后，在上海所占的客运市场比例将超过国航在北京所占的市场份额。据悉，今年东航计划将加密远程航线，实现国内与国际航线对接；并增加快线和准快线的密度。新东航成立伊始就面对世博会这一巨大的机遇，中期发展前景看好。 上航与东航的换股比例为1：1.3。根据上航退市前的收盘价7.27元计算，则上航持股人换成东航后的成本为5.59元，较目前东航5.99元的收盘价低6.68%，这意味着仍存在套利空间，从而将对东航构成抛压。考虑到周二套利资金的抛盘很大，今天很可能再次下跌，建议投资者短期不要轻易抢反弹。
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