航空运输:8月航空业盈利再创新高

航空运输:8月航空业盈利再创新高 更新时间:2010-10-12 6:47:58   报告摘要:  中国民航经营效益继续创历史同期新高。2010年8月预计我国航空业盈利56亿RMB,同比增长200%。8月航空公司毛利率大幅提升至30.7%,同比提升9个百分点。8月航空主业盈利水平大幅超越2007年同期,创历史同期新高。  航空运量需求继续呈现同比大幅提升。2010年8月中国民航运输总周转量同比增长23.7%,环比增长为4.4%,其中国内、国际和港澳地区航线RTK同比增长17.3%、37.6%、7.5%,环比增长3.9%、5.6%、3.8%。国内航线客运周转量同比提升18.6%,环比提升3.3%;国内货邮周转量同比提升9.7%,环比提升8.0%。  国际航线客运周转量同比提升33.7%,环比提升5.2%;货邮运输周转量同比提升40.1%,环比提升5.9%。港澳地区航线客运周转量同比提升11.5%,环比提升5.0%;货邮运输周转量同比降低4.6%,环比降低0.3%。  航空运力供给增长落后需求增长。8月底中国民航运输飞机1559架,同比和环比增14.4%和1.23%。三大航的飞机日利用率保持较高水平,需求旺盛保持了较高的客座率。  航空运营效率同比大幅提升。2010年8月中国民航客座率同比有较大的提升。  8月全民航客公里收入0.70元,同比提升16.9%,环比提高1.4%;吨公里收入6.01元,同比提高16.0%,环比提高0.4%。  人民币稳定升值将给股价表现提供催化剂。2010年全年人民币对美元升值将达到23%,未来两年每年升值将达到35%。对于美元负债占大头的国内各大航空公司来说,将带来可观的汇兑收益。  风险提示。安全事件、高铁冲击。行业评级及投资策略。随着空难等利空因素逐步出尽、航空公司上半年及第三季度的良好业绩,将会逐步被市场认可。受国庆长假、世博、亚运会等因素的刺激,三季度业绩将达到峰值,四季度业绩同比提升也是大概率事件。我们推荐行业基本面趋势向上,具备高贝塔航空板块。

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